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      1. 新闻中心 / News Center

        为了一江碧水向东流——镇江港务集团大力提升环保工作

        发布时间:2020-08-18阅读次数: 发布人:wangcj
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                                  本报记者 司马珂    本报通讯员 王超军

        浩浩长江,一路奔腾向东。依江而建的镇江因港而兴,镇江港口经济早已与长江的命运休戚相关。近年来,“长江大保护”的发展战略为镇江港口的发展带来了新理念、新机遇和新方向。

        2018年,镇江港务集团立足港口建设现状,提出“环保是港口的生命线”这一理念,通过加大环境整治、项目推进、完善设施、改进技术等一系列举措,以攻城拔寨的勇气,全面打响了“长江大保护”的持久战,誓卫一江碧水向东流……

        下好“一盘棋”

        环保理念深刻嬗变

        722日清晨,港务集团中理公司环保员居珍又开始了她一周例行的取水行程。港务集团4家子公司沿江排开,9套污水处理系统11个取水点,居珍每周都会对11份水样的浊度、CODpH、氨氮等指标进行检测。

        8I类水质,3II类水质,远高于标准!”看到检测数据,居珍笑了:“污水经过处理之后是不下江的,会被循环利用。现在水质真是越来越好了!”而在中理公司环保实验室成立之初,曾出现每月水样都会不达标的情况。

        对比往昔,检测数据变化,能够看到港务集团环境治理面临的挑战,也可以看到港务集团在环保治理中迈出的坚定步伐。

        环保工作涉及多个方面,情况复杂多样,很难靠毕其功于一役。环保设施投入、技术提升、港口转型……都需要一一突破。但港务人旗帜鲜明地亮出了观点“环保是港口的生命线”,环保工作被提至集团工作的核心地位。

        镇江港务集团制定路线图,实施三年行动计划,“堵”“治”“调”多措并举对症下药 ,明确各相关部门和分子公司水环境综合治理的工作任务,聚力攻坚,下好环保工作“一盘棋”。

        “一零两全”

        绿色担当频出实招

        走进港务集团外轮服务公司,简洁的办公大楼坐落于绿树浓荫之中,干净整洁的花园式港口令人耳目一新。“外服公司主营业务包括船上生活垃圾和生活污水的接收。随着港务集团环保经营理念的落地,集团将外服部门‘升格’成了集团直属的子公司。”镇江港务集团外轮服务有限公司总经理许诚告诉记者,“升格改变的不仅是外服公司在集团的位置,更是环保理念在公司经营中的植入。”

        环保不再是“紧箍咒”,而成了“必修课”。据了解,港务集团生产作业公司此前每一两个月就要组织员工对江岸边飘浮的垃圾进行打捞清理。现在水体变干净了,自去年7月以来,公司没有再组织垃圾清理工作。“生态好不好,就看水里的鱼往哪儿跑。”外服公司员工方敏高兴地说,“十多年没有看到的江豚,现在经常回来了!”

        一组数据更是勾勒出江水变化的根源:镇江推行“一零两全四个免费”工作后,自去年7月以来外服公司已发放了8000余份政策宣传单,为靠驳的1.2万艘左右的船只提供垃圾和污水免费接收工作,长江镇江段(含扬州港)60%的船舶垃圾和污水处置由外服公司承担……

        许诚还给记者算了一笔账:仅船舶污水和垃圾收集、转运、处理,自2019年以来,港务集团就投入了1000多万改造和配套了相关设备设施,每年运营成本达到500多万元。近期,公司还准备再投入600多万元增置一艘船舶污染综合保障船,可用于油污水的应急处置。虽然公司投入运营成本高,但这是企业对社会和未来的绿色担当。

        截至目前,港务集团已改造了荷花池锚地的趸船,配备了污水收集柜和垃圾箱,设置了污水收集系统,此外还购置了交通船、收集船,新上马了污水上岸系统等,推出了水上服务区、流动收集船、码头污水接收车三种服务模式,而这也是长江沿线服务模式最齐的港口。随着业务能力的增强,港务集团外服公司的服务范围也由集团旗下的各分子公司,开始向沿江其他港口码头覆盖。

        技术革新

        扩大集团绿色版图

        外服公司开展“一零两全”工作,只是港务集团推进“长江大保护”工作的切入点和突破口。如今,技术革新、污染治理等环保措施正在多个分子公司铺展开来,扩大着集团的绿色版图。

        “新的《船舶水污染排放控制标准》71日正式实施。此前我们按照标准完成了多艘拖轮的改造,增添了生活污水处理设施,现在船上的生活污水处理后,不再直接排放入江,而是通过管路收集至生活污水舱,再排至荷花池锚地的水上服务区,最终送入市政管网。我们在船舶生活污水设施改造中,还预留了船舶对生活污水中的‘灰水’收集能力的环保空间。”港务集团轮驳公司设备保障部部长冀鹏说,“虽然船舶柴油机的最新排放要求明年才会执行,但集团正在船厂建造的3条船使用的柴油机都是按照新标准中最高门槛制造的。”

        环保技术革新投入,在港务集团东港公司装备工艺部主管孙晋波看来,也是真金白银的经济效益。东港公司投入10万元添置了“江水净化装置”,可以直取长江水,经处理后水可以用于港区降尘、清扫。而此前,港区的自来水用水量平均每月在1.1万吨左右,仅此一项每月可节约水费2万多元。

        7月,东港公司投入30多万元新上马的压滤机设备已经完成试运行。过去港区里的煤泥水只能靠污水处理系统进行处理,而压滤机可以对煤泥水进行分离,分离后的固体进行干燥后可以成为杂煤,杂煤的市场价是150/吨,满负荷运作,压滤机一小时可产杂煤近3吨,而分离后的水进行净化后,则可以循环用于绿化、清扫等方面。

        让污染“瘦身”,让长江“减负”,为了一江碧水向东流,镇江港务人正在一路奔跑……


        《镇江日报》2020年8月12日第6版

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