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        港务集团首月完成吞吐量超1000万吨

        发布时间:2021-03-02阅读次数: 发布人:wangcj
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        创下历史新高,顺利实现开门红

        港务集团首月完成吞吐量超1000万吨


        本报讯(记者 司马珂)记者近日从镇江港务集团获悉,今年1月港务集团实现了“开门红”,在集装箱业务划出的背景下,1月份吞吐量、外贸量和自然吨分别完成了1032万吨、257万吨和514万吨,同比分别增长17%、18%和10%,单月吞吐量创历史新高。

        “管理体制的创新是港口吞吐量快速增长的重要原因。”集团总调度主任叶成介绍,随着港务集团改革转型不断深化,集团扁平化管理优势逐渐显现,特别是大商务大调度运营方式,打破了各分子公司生产管理中的壁垒,实现了生产经营“一盘棋”。

        “大调度,在生产资源统筹时可以更好地直插‘一线’。”集团总调度室副主任赵明秋告诉记者,集团过去施行两级调度机制,由于各分子公司存在经营界线,有时会出现有的泊位十分忙碌,而有的泊位却相对空闲的情况,而大调度打破了这一格局。如12号泊位是港务集团“大船战略”的主力,效率较高,目前在开普船作业之余,其空档期也可以安排5-10万吨的船舶作业。此外,各单位对标目标工班量计划,紧盯机械和劳力保障,足额开线,也使得海轮作业效率明显提升,1月份港务集团的13个海轮泊位平均利用率达到了85.8%。

        大调度背后是科技创新的支撑。工艺研发中心主任张旭仁介绍说,散杂货系统是2020年江苏省港口集团的重点科技项目,由省港口集团委托镇江港务集团研发,自去年11月28日上线后,生产支撑作用凸显。“系统内生产资料可以查询调配,生产过程可视化一目了然,船只作业全流程跟踪,这为大调度的精准化、精细化创造了条件。”

        企业稳步运营得益于公司筑牢了新冠疫情的“防火墙”。镇江港作为对外开放港口和全国43个主枢纽港之一,需要直面境外疫情。集团把安全生产放在首位,外防输入,内防反弹,实施“一船一策”“外轮作业疫情防控操作任务清单”制度,推行科技防疫措施,严格落实疫情防控要求,坚持“人”“物”同防,实现疫情防控和生产运营双过硬、双胜利。

        镇江不断优化的营商环境也正变成企业的真金白银。“企业的获得感满满。”叶成解释说,“今年以来,镇江海事局牵头成立的长江镇江水上交通综合协调指挥中心平台,强化了海事、引航、锚地等管理部门的协同合作,我们可以借助平台了解到与港口生产相关的更为准确的信息,从而合理安排生产,进一步压缩船舶在港停泊时间,对于港口企业和货主、船东来说,这都是效益。”据悉,目前镇江港同一泊位,海轮前离后靠间隔最短的已压缩到2小时左右。

        2月23日,镇江港务集团与引航单位密切合作,更是首次实现了大船当天靠泊、码头移泊,第二天离港的作业流程。这一项作业流程再造,节省了船舶在港时间16个小时。

        《镇江日报》2021年2月28日第2版

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